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木屋町旁的高瀨川，是我初次到京都時最讓我印象深刻的一條河，

徐徐緩緩的、平穩的竟乎低調的流經一旁的街道，

兩側種植了柳樹櫻樹，花期綻放時可以望見櫻花枝葉輕拂水面的優雅，

夜晚兩側的路燈以傳統花燈籠造型發亮，又彷拂重現江戶時期的幽幽夜鳴，

無疑，高瀨川是我最喜歡沿著流水緩緩漫步之散策路線。

閱讀幾篇參考文獻，得知高瀨川于江戶時期開發，作為引導鴨川流水量而建造的一條人工運河，

無怪乎她的流水節奏如此平穩、如此清澈。

京都作為中世紀大城時，西邊往來京都交通非常不便，

需經由淀川、鳥羽、伏見才會到達京都，1611年東山一座方広寺廟請

角倉了以建廟，於是和幕府申請建造運河，以運送龐大的建材材料，

又由於經費有限，便由角倉了以本身集資興建，歷時三年終於建成，

完成至二条木屋町至伏見區港口，伏見港口又可通往大阪，

打通了此京都通往大阪的商用水路，一共寬7米長10公里。

此運河具有水閘門，可調節水位、並于各關口設置濾水淨化功能的擋門，

非常俱先見之明的設計。

由於建廟的需求，需要運輸木柴、建築材料等因此帶動了商船運輸各物資行業，

因而經由高瀨川沿途的商家都因來往的商船水路運輸興起了繁華之景，店家林立。

 諸如：木屋町就是販售與木頭相關的店家林立聚集之處，

先斗町的歌舞妓花街就是商船往來休息娛樂之處等等。

形成商家、旅店、食堂，各種小店林立，稱「高瀨川」孕育了京都棋盤街道中的商業繁景一點也不為過。

如今，高瀨川一旁的接到商家依然林立，現代的傳統的交融的。

咖啡館、喫茶館、義大利pizza館、法國小館、傳統京都懷石料理町屋等，

一旁的商店街依然繁華，

然，高瀨川的流水聲卻留給能接受安靜不急躁人才能看見、聽見的優雅。